Wijkcirculatieplan

De wijkcirculatie; wegen met tweerichting en eenrichting voor motorvoertuigen wordt op onderstaande punten aangepast:

• Zorgen voor een logische circulatie voor op de oost-west straten tussen de Joubertstraat en de Burgemeester Martenssingel. Om en om eenrichting. Ten opzichte van de huidige situatie verandert:

• • Instellen eenrichting op Dutoitstraat, aansluitend bij bestaande eenrichting op Piet Retiefstraat

  • Omdraaien eenrichting op Zoutmanstraat, aansluitend op eenrichting Herzogstraat. Dit wordt ook veel genoemd door bewoners

  • Instellen eenrichting op de van Itsersonlaan

  • Omdraaien bestaande eenrichting op De la Reystraat (deel tussen Christiaan de Wetstraat en Burgemeester Martenssingel)

• Christiaan de Wetstraat, Cronjéstraat en Pretoriaplein: opgenomen in lopend project Rioolvervanging en herinrichten Kort Haarlem Zuid.

• Karnemelksloot (deel tussen IJssellaan en Klein Amerika): omdraaien eenrichting, voor een eenduidige eenrichting op de hele Karnemelksloot. Deze logica komt de fietsveiligheid ten goede op deze hoofdfietsroute. Hierdoor loopt ook de IJssellaan bij de Karnemelksloot niet meer dood voor motorvoertuigen. De nu doodlopende IJssellaan wordt door bewoners ook (veel) genoemd.

• Karnemelksloot (deel tussen Klein Amerika en Fluwelensingel): instellen eenrichting, voor eenduidige eenrichting op de hele Karnemelksloot.

• Afsluiting Johan de Haenstraat voor motorvoertuigen behouden. Er is recent een pilot geweest om deze wegen weer toegankelijk te maken voor motorvoertuigen. In de inventarisatie hebben veel bewoners hier opmerkingen over gemaakt. Een duidelijke meerderheid is voor behoud van de afgesloten situatie. We stellen mede daarom voor om deze situatie zo te laten. Daarbij hebben we het idee dat hier vooral bestemmingsverkeer rijdt.

• Diverse straten in Kadenbuurt, conform in lopend project Rioolvervanging en herinrichten Kadenbuurt voorgestelde circulatie in deze buurt.